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丹佛斯亮相2025年中國國際海事會(huì)展,以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

中國·上海 ——12月2日,2025年中國國際海事會(huì)展在上海新國際博覽中心拉開帷幕。作為船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)伙伴,丹佛斯精彩亮相,全面展示其覆蓋船舶電力系統(tǒng)、智能傳感、液壓、熱管理及排放監(jiān)測等領(lǐng)域的綠色技術(shù),以綠色、高效、可靠的一站式解決方案助力船東與船廠應(yīng)對(duì)脫碳挑戰(zhàn),提升運(yùn)營效率,加速邁向零碳航運(yùn)。

“作為全球最大的造船國家,中國正在加速綠色船舶技術(shù)的規(guī)模化落地。”丹佛斯中國區(qū)總裁徐陽表示,“依托明確的政策導(dǎo)向與日益成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài),丹佛斯持續(xù)加大本地化投入,以創(chuàng)新的綠色解決方案助力船東與船廠提升競爭力,高效、穩(wěn)健地駛向零碳航運(yùn)新時(shí)代。”

以船舶電氣化解決方案,驅(qū)動(dòng)高效低碳運(yùn)行

依托數(shù)十年船舶領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn),丹佛斯憑借成熟的電氣化技術(shù),為綠色船舶提供高效、可靠的全電與混合動(dòng)力解決方案,加速行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。

丹佛斯憑借成熟的電氣化技術(shù),為綠色船舶提供高效、可靠的全電與混合動(dòng)力解決方案.jpg

丹佛斯直流組網(wǎng)技術(shù)基于統(tǒng)一的硬件平臺(tái),通過加載不同的軟件宏即可實(shí)現(xiàn)多樣化的應(yīng)用功能,具備多項(xiàng)核心優(yōu)勢:支持發(fā)電機(jī)組調(diào)速運(yùn)行、配備微秒級(jí)響應(yīng)的固態(tài)開關(guān)保護(hù)、可高效驅(qū)動(dòng)低速永磁電機(jī)等。該技術(shù)顯著提升系統(tǒng)整體效率,使電池集成更加簡便靈活。船上的直流電網(wǎng)由此實(shí)現(xiàn)更高的能效與可靠性,為客戶提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)和全面的設(shè)備保護(hù)。

丹佛斯直流組網(wǎng)和直流微網(wǎng)技術(shù).jpg

混合軸帶發(fā)電系統(tǒng)可幫助客戶節(jié)省高達(dá)30%的燃料消耗。自2023年初國際海事組織(IMO)正式實(shí)施船舶EEDI/EEXI能效法規(guī)以來,軸帶發(fā)電機(jī)作為降低EEDI/EEXI指標(biāo)的有效手段日益受到業(yè)界重視,應(yīng)用迅速推廣,裝船量顯著增長。丹佛斯早在十年前便啟動(dòng)軸帶發(fā)電應(yīng)用的研發(fā),迄今已有百余艘船舶投入使用。

丹佛斯 PMI540B 永磁電機(jī)采用先進(jìn)的永磁同步磁阻輔助技術(shù),峰值效率高達(dá) 98%,主要應(yīng)用于船舶電力推進(jìn)系統(tǒng):作為艏艉部主推進(jìn)和側(cè)推變頻電機(jī),為拖船、工作船、渡輪及特種船舶提供平穩(wěn)、高效、低噪聲的推進(jìn)動(dòng)力。EC-C1200-450液冷式重載變頻器可根據(jù)應(yīng)用場景進(jìn)行多體并聯(lián)擴(kuò)容,實(shí)現(xiàn)清潔船用發(fā)電,達(dá)到能效最大化。

丹佛斯 iC7-Marine 水冷模塊專為船舶嚴(yán)苛環(huán)境設(shè)計(jì),采用超緊湊液冷設(shè)計(jì),兼具高功率密度與卓越動(dòng)態(tài)性能,適用于推進(jìn)、側(cè)推及絞車等關(guān)鍵應(yīng)用。其智能化與靈活集成能力已在世界首艘混合動(dòng)力滾裝客渡輪 Aurora Botnia 上成功驗(yàn)證:全船搭載 88 臺(tái) iC7 系列模塊,協(xié)同 2.2 MWh 電池系統(tǒng),顯著降低海上油耗與排放,并實(shí)現(xiàn)港口零排放運(yùn)行。

此外,丹佛斯VACON? NXP并網(wǎng)變流器作為船舶電氣化的核心,支持岸電安全接入,實(shí)現(xiàn)靠港零排放,并在混合動(dòng)力系統(tǒng)中優(yōu)化主機(jī)能效、降低油耗。VLT? AutomationDrive FC 302變頻器則憑借精準(zhǔn)控制與高可靠性,助力船舶節(jié)能降耗、穩(wěn)定運(yùn)行與智能升級(jí)。

iC7風(fēng)冷柜機(jī)可實(shí)現(xiàn)快速便捷的維護(hù)。其采用緊湊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),布局科學(xué);獨(dú)特的“門上門”結(jié)構(gòu)使維護(hù)人員無須接觸高壓部件即可完成常規(guī)檢查,內(nèi)部核心模塊經(jīng)輕量化設(shè)計(jì),單人便可便捷地進(jìn)行拆裝與維護(hù),顯著提升運(yùn)維效率。iC7水冷柜機(jī)是一款超級(jí)緊湊且高效的變頻柜。其采用極其緊湊的集成單元的 iC7 系列水冷模塊和快速冷卻系統(tǒng)連接,通過全方位優(yōu)化設(shè)計(jì),滿足極致的空間要求。

以綜合能效優(yōu)化解決方案,提升系統(tǒng)可靠性與經(jīng)濟(jì)性

面對(duì)日益嚴(yán)格的國際減排法規(guī)與持續(xù)攀升的運(yùn)營成本,提升船舶能效已成為船東的核心關(guān)切。丹佛斯綜合能效優(yōu)化技術(shù)可有效降低船舶燃油消耗與碳強(qiáng)度,助力船東應(yīng)對(duì)合規(guī)挑戰(zhàn)。

丹佛斯綜合能效優(yōu)化技術(shù)可有效降低船舶燃油消耗與碳強(qiáng)度,助力船東應(yīng)對(duì)合規(guī)挑戰(zhàn).jpg

為保障關(guān)鍵系統(tǒng)安全與能效,丹佛斯傳感方案提供專為船舶高溫、高濕、高振動(dòng)等嚴(yán)苛環(huán)境而設(shè)計(jì),具備防爆、抗沖擊與耐腐蝕特性,并獲全球多家主流船級(jí)社認(rèn)證的傳感檢測產(chǎn)品。丹佛斯壓力、溫度傳感器及防爆控制元件,如MBT5113高溫溫度變送器(專為SCR系統(tǒng)設(shè)計(jì))、全面升級(jí)的MBT5116C高溫溫度傳感器(適用于大缸徑低速機(jī)的排溫檢測)和MBS1881動(dòng)態(tài)壓力傳感器(適用于LNG燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)),憑借快速響應(yīng)與高精度,在確保安全的同時(shí)提升能效,助力綠色航運(yùn)裝備創(chuàng)新。這些產(chǎn)品在本次海事展悉數(shù)亮相。

丹佛斯傳感方案獲全球多家主流船級(jí)社認(rèn)證.jpg

面向嚴(yán)苛的船舶工況與推進(jìn)控制的高可靠性需求,丹佛斯船舶液壓解決方案涵蓋90系列變量柱塞馬達(dá)、PVM/PVZ變量柱塞泵及高精度液壓控制閥等多種產(chǎn)品。S90馬達(dá)可應(yīng)用于推進(jìn)器、錨機(jī)、絞纜機(jī)、克令吊,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堅(jiān)固,具備高IP防護(hù)等級(jí),全面滿足海事嚴(yán)苛工況要求,并已獲得DNV、ABS、CCS、BV等全球主流船級(jí)社認(rèn)證。PVM/PVZ柱塞泵用于船用發(fā)動(dòng)機(jī)、港口機(jī)械、海工平臺(tái)等系統(tǒng),其中PVZ變量柱塞泵可連續(xù)工作48,000小時(shí),精準(zhǔn)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,滿足船舶工況的各類需求。兩款產(chǎn)品皆可進(jìn)行各種船級(jí)社認(rèn)證,滿足入籍不同船級(jí)社的需求。丹佛斯海工船舶行業(yè)流體連接件解決方案具備零泄漏、耐腐蝕、寬壓力適應(yīng)范圍及多介質(zhì)兼容性,顯著提升系統(tǒng)安全性、可靠性與維護(hù)效率,保障裝備高效穩(wěn)定運(yùn)行。

丹佛斯面向船舶應(yīng)用的CO?跨臨界整體解決方案,集成平行壓縮與專利CTM多聯(lián)噴射器技術(shù),適配多種氣候條件與負(fù)荷工況,通過熱回收實(shí)現(xiàn)冷熱聯(lián)供。核心BOCK壓縮機(jī)專為船舶設(shè)計(jì),耐顛簸、供油穩(wěn)定,支持環(huán)保制冷劑與變頻驅(qū)動(dòng),維護(hù)便捷,并依托全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。該方案高環(huán)溫下系統(tǒng)能效顯著提升,較常規(guī)增壓方案節(jié)能最高達(dá)17%。

在熱管理領(lǐng)域,丹佛斯可拆板式換熱器則可大幅提升壓載水處理效率與脫硫工作液吸收性能。丹佛斯工業(yè)制冷SVL SS與ICF SS不銹鋼閥門等產(chǎn)品憑借其超高的環(huán)保效益,也得到客戶的廣泛認(rèn)可。

以精準(zhǔn)排放監(jiān)測解決方案,護(hù)航綠色合規(guī)運(yùn)營

船舶排放監(jiān)測不僅是滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)的必要手段,更是優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)、推動(dòng)航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵保障。作為全球船舶連續(xù)排放監(jiān)測技術(shù)的領(lǐng)先者,丹佛斯集團(tuán)旗下IXA公司攜核心產(chǎn)品亮相:MES1001氨監(jiān)測系統(tǒng)為氨燃料船舶提供精準(zhǔn)可靠的氨排放監(jiān)測,助力優(yōu)化氨發(fā)動(dòng)機(jī)與選擇性催化還原系統(tǒng);全新MES 1002 SO?/CO?系統(tǒng)采用緊湊輕量的一體化原位設(shè)計(jì),顯著提升洗滌塔合規(guī)效率與運(yùn)營性能,簡化安裝與維護(hù),讓排放監(jiān)管更加高效可靠。

在本屆海事展上,丹佛斯宣布與中船大連造船廠產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司啟動(dòng)合作,在電控系統(tǒng)、變頻控制、閥組系統(tǒng)、板式換熱器等領(lǐng)域構(gòu)建長效合作機(jī)制,共同開發(fā)高品質(zhì)項(xiàng)目。此外,丹佛斯還宣布與招商局工業(yè)智能科技(江蘇)有限公司簽署合作備忘錄,雙方將在船舶側(cè)推驅(qū)動(dòng)、常規(guī)推進(jìn)、直流組網(wǎng)推進(jìn)及軸帶發(fā)電等關(guān)鍵領(lǐng)域構(gòu)建長效合作機(jī)制。

丹佛斯宣布與合作伙伴啟動(dòng)合作推動(dòng)船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型.jpg

“隨著中國及全球市場對(duì)綠色船舶技術(shù)需求的持續(xù)增長,丹佛斯堅(jiān)定地看好這一行業(yè)的業(yè)務(wù)機(jī)遇。我們將繼續(xù)深化本地化研發(fā)與服務(wù),與招商智科、大船產(chǎn)業(yè)等行業(yè)伙伴緊密協(xié)作,共同推動(dòng)船舶行業(yè)駛向清潔、高效、可持續(xù)的新紀(jì)元。”徐陽強(qiáng)調(diào)。

關(guān)鍵詞:丹佛斯   編輯:JCC
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