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據報道，消息人士透露，印度對分階段將進口汽車關稅從100%以上降至10%持開放態度。
報道稱，在美國政府尋求取消包括電動汽車在內的汽車進口關稅，作為與印度雙邊貿易談判的一部分幾周后，歐盟的要求出現了。
歐盟希望印度根據一項雙方懸而未決的貿易協議，取消汽車進口關稅。印度方面則希望能夠在貿易協議中，獲得更好的報價。
據了解，印度每年汽車銷量超過400萬輛，是全球第三大汽車消費市場，僅次于中國和美國。
但印度也是世界上受到最嚴格保護的汽車市場，印度對4萬美元以下的進口汽車征收70%的高額關稅，對4萬美元以上的汽車課稅高達100%，電動汽車的稅率更是高達110%。
若印度汽車進口關稅下調，大眾、奔馳和寶馬等歐洲品牌，以及特斯拉等，將會直接收益。而此前正是因為關稅過高，特斯拉遲遲未能在印度市場銷售車輛。
不過，印度本土汽車行業則對印度降低進口汽車關稅持反對意見，認為會沖擊本土汽車產業，希望將任何削減電動汽車進口關稅的政策推遲到2029年，之后再逐步降低至30%。
對此，有報道稱，印度官員的態度十分堅決，一位官員透露，“我們保護汽車行業的時間太長了，必須放開這個行業”。
而且印度政府的計劃是“大幅”降低關稅，包括對電動汽車的關稅。不過，由于談判仍在進行中，這些官員拒絕透露擬議的關稅削減幅度。
