特朗普政府宣布對進(jìn)口汽車及零部件加征25% 關(guān)稅,計(jì)劃于4 月 3 日(整車)和5 月 3 日(零部件)生效,旨在促進(jìn)美國本土制造業(yè)就業(yè)。但此舉引發(fā)歐盟、日本等盟友的強(qiáng)烈反對,可能導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈成本上升,甚至推高美國本土汽車價(jià)格。特斯拉因在美國設(shè)廠可能受惠,但消...
特朗普政府宣布對進(jìn)口汽車及零部件加征25% 關(guān)稅,計(jì)劃于4 月 3 日(整車)和5 月 3 日(零部件)生效,旨在促進(jìn)美國本土制造業(yè)就業(yè)。但此舉引發(fā)歐盟、日本等盟友的強(qiáng)烈反對,可能導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈成本上升,甚至推高美國本土汽車價(jià)格。特斯拉因在美國設(shè)廠可能受惠,但消費(fèi)者通脹預(yù)期已升至4.9%(2024 年數(shù)據(jù)),美國經(jīng)濟(jì)面臨貿(mào)易戰(zhàn)升級風(fēng)險(xiǎn)。
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